Pourquoi un transport dos à la route ?

Pourquoi un transport dos à la route est-il plus sûr ?

En cas d'accident, un siège-auto dos à la route évite des blessures à la petite tête et à la nuque fragiles de votre bébé ou de votre enfant en bas âge. Il est donc plus sûr de choisir un transport dos à la route, même si votre enfant devient trop grand pour le siège bébé.

Transport dos à la route et espace… quel est le rapport ?

Les premiers sièges-auto pour bébés étaient des sièges tournés vers l'avant équipés d'un crochet à fixer au-dessus du dossier de la banquette arrière. Maxi-Cosi a lancé les premiers sièges-auto dos à la route pour bébés en Europe en 1984.

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En Suède, l'avantage du transport dos à la route était déjà connu depuis un certain temps, grâce au travail pionnier du Professeur Bertil Aldmann qui a constaté dès le début des années 60 que les astronautes étaient assis dans leur siège dos au sens du voyage pendant la mission spatiale Gemini.

Dans l'espace, d'énormes forces sont exercées sur le corps des astronautes. Les sièges de l'engin spatial ont été développés pour répartir ces forces sur tout leur dos. Le professeur Aldmann a compris que, selon ce même principe, les sièges-auto devaient aussi être installés dos à la route, pour un transport plus sûr des bébés et des enfants en bas âge dans la voiture.

Pourquoi le transport dos à la route est-il plus sûr pour les bébés et les enfants en bas âge ?

Chez les petits enfants, la tête est relativement grande et lourde par rapport au reste du corps. Les os et les muscles du cou ne sont pas encore suffisamment développés pour soutenir la tête relativement lourde.

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Si vous transportez votre bébé dans un siège face à la route et que vous percutez quelque chose, la tête est entraînée vers l'avant. Cela exerce de grandes forces sur la tête et le cou, ce qui peut causer de graves blessures.

Un siège dos à la route protège la tête et le cou de votre enfant en répartissant les forces de la collision sur tout le dos. Tout comme les astronautes.

Depuis lors, tout le monde est d'accord sur le fait que le transport dos à la route est plus sûr. Depuis juillet 2013, la nouvelle directive i-Size est applicable : elle prescrit que les bébés et les enfants en bas âge doivent être transportés dos à la route jusqu'à au moins 15 mois. Les os et les muscles du cou sont alors suffisamment résistants.

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Même si le plus grand bénéfice du transport dos à la route en matière de sécurité est obtenu durant les 15 premiers mois, nous pouvons affirmer qu'il est préférable de transporter tous les enfants dos à la route jusqu'à env. 4 ans.

Que se passe-t-il en cas de collision par l'arrière ?

Selon une étude, près de 70 % de tous les accidents impliquent une collision frontale. De plus, l'impact en cas de collision par l'arrière est généralement moins puissant, car les deux véhicules roulent dans le même sens. Les collisions graves par l'arrière sont donc rares.

Voici comment fonctionne le transport dos à la route (Source : Trygg Trafikk)

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